Treinreizen wordt in 2027 opnieuw duurder: dit verandert er voor reizigers uit Zwolle

Rover is kritisch op de extra prijsverhoging en het hogere minimumtarief. Tegelijk komt er meer ruimte om op de reisdag zelf een voordelig treinkaartje te kopen.

ZWOLLE – Wie regelmatig met de trein reist vanaf station Zwolle, moet in 2027 rekening houden met hogere kosten. De Nederlandse Spoorwegen (NS) verhogen de tarieven volgend jaar met gemiddeld 4,7 procent. Dat betekent dat treinreizigers ook op verbindingen van en naar Zwolle duurder uit kunnen zijn. Reizigersvereniging Rover is kritisch op de verhoging, vooral omdat NS boven op de inflatiecorrectie nog een extra prijsstijging doorvoert.

Toch zijn er ook veranderingen die gunstig kunnen uitpakken. Zo wordt het mogelijk om via de NS-app op de dag van vertrek zelf nog een kaartje met PrijsTijdDeal-korting te kopen. Ook verandert er iets voor abonnementhouders die naar België reizen.

Waarom worden treinkaartjes in 2027 duurder?

NS past de tarieven aan om de inflatie door te berekenen. Daarnaast voert het spoorbedrijf een extra verhoging van 1 procent door, de zogenoemde inhaalindexatie.

Samen leidt dat tot een gemiddelde tariefstijging van 4,7 procent in 2027.

Rover begrijpt dat kostenstijingen gevolgen kunnen hebben voor de tarieven, maar vindt de extra verhoging onwenselijk. De reizigersvereniging vreest dat hogere prijzen mensen ervan weerhouden vaker de trein te nemen.

Rover-directeur Daan Zieren benadrukt dat betaalbaar openbaar vervoer volgens de vereniging belangrijk is om reizigers te behouden en nieuwe reizigers aan te trekken.

Wat betekent dit voor reizigers uit Zwolle?

Station Zwolle is een belangrijk overstappunt voor treinreizigers uit de stad en de omliggende regio. Mensen die de trein nemen voor werk, studie, familiebezoek of een dagje uit, kunnen door de nieuwe tarieven meer gaan betalen.

Dat geldt bijvoorbeeld voor reizigers die vanuit Zwolle richting andere steden vertrekken of dagelijks naar Zwolle pendelen.

De verhoging van 4,7 procent is een landelijk gemiddelde. Het betekent dus niet automatisch dat ieder afzonderlijk treinkaartje precies 4,7 procent duurder wordt. De uiteindelijke prijs hangt af van het traject, de kaartsoort en eventuele abonnementskorting.

Ook korte treinritten worden duurder

Een ander punt van kritiek is de verhoging van het minimumtarief voor korte treinritten naar € 3,10.

Volgens Rover maakt dit vooral korte treinreizen minder aantrekkelijk. De vereniging stelt dat reizigers voor vergelijkbare korte ritten bij sommige andere vervoerders aanzienlijk minder betalen.

Ook blijft Rover zich verzetten tegen de extra toeslag voor de Intercity Direct op de hogesnelheidslijn. De vereniging vindt die toeslag moeilijk te rechtvaardigen zolang reizigers op delen van het traject te maken hebben met snelheidsbeperkingen.

Goed nieuws: PrijsTijdDeal straks ook op de reisdag zelf

Tegenover de hogere basistarieven staat een verandering die voor incidentele treinreizigers interessant kan zijn.

NS neemt het advies van Rover over om de PrijsTijdDeal voortaan ook op de dag van vertrek aan te bieden via de NS-app.

Tot nu toe moesten reizigers een kaartje met deze korting minimaal één dag vooraf aanschaffen. Straks kunnen zij ook op de reisdag zelf kijken of er voor een rustige trein een voordelig ticket beschikbaar is.

De korting kan volgens Rover oplopen tot 80 procent, afhankelijk van de beschikbare aanbieding.

Dat kan bijvoorbeeld handig zijn voor mensen uit Zwolle die spontaan besluiten een dagje weg te gaan en flexibel zijn in hun vertrektijd.

De korting is niet gegarandeerd voor iedere trein of ieder tijdstip. Beschikbaarheid en hoogte van de korting hangen af van de betreffende reis.

Verandering voor treinreizigers naar België

Ook voor internationale reizigers komt er een aanpassing.

Vanaf februari 2027 worden de abonnementskortingen van NS ook tot aan de grens toegepast in de Eurocity Direct naar België.

Rover ziet dat als een verbetering, maar vindt dat er nog meer moet gebeuren om internationaal treinreizen aantrekkelijker te maken. Zo pleit de vereniging voor betere mogelijkheden om met één abonnement over de grens te reizen en voor lagere basistarieven.

Treinreizigers krijgen te maken met hogere kosten én nieuwe kortingsmogelijkheden

De tariefwijzigingen voor 2027 laten twee ontwikkelingen zien. Reguliere treinreizen worden gemiddeld duurder, terwijl reizigers die flexibel kunnen reizen via PrijsTijdDeal juist meer mogelijkheden krijgen om korting te vinden.

Voor treinreizigers uit Zwolle is het daarom verstandig om bij het plannen van een reis niet alleen naar het gewone tarief te kijken, maar ook te controleren of er een kortingsaanbieding beschikbaar is.

De precieze kosten per traject en abonnement zijn afhankelijk van de tarieven die NS voor de betreffende reis toepast.

Zoveel duurder worden NS-abonnementen in 2027