Flitspalen registreerden van januari tot en met augustus 2026 ruim 23 procent minder overtredingen in Zwolle dan een jaar eerder. Landelijk nam het aantal flitsboetes juist toe.
ZWOLLE – Flitspalen hebben in Zwolle in de eerste acht maanden van 2026 in totaal 12.327 verkeersovertredingen geregistreerd. Dat zijn er 3.789 minder dan in dezelfde periode vorig jaar. Daarmee daalde het aantal geregistreerde overtredingen in Zwolle met ongeveer 23,5 procent. Opvallend is dat het aantal flitsboetes landelijk juist toenam.
Dat blijkt uit een analyse van Autoverzekering.nl, gebaseerd op openbare cijfers van het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB). Het onderzoek vergelijkt de periode van januari tot en met augustus 2026 met dezelfde maanden in 2025.
Bijna een kwart minder flitsboetes in Zwolle
In de eerste acht maanden van 2025 registreerden flitspalen in Zwolle nog 16.116 overtredingen. Een jaar later zijn dat er 12.327.
Dat betekent een afname van 3.789 registraties.
Flitsboetes Zwolle in cijfers:
- Januari tot en met augustus 2025: 16.116 overtredingen.
- Januari tot en met augustus 2026: 12.327 overtredingen.
- Verschil: 3.789 minder overtredingen.
- Procentuele verandering: een daling van ongeveer 23,5 procent.
Uit de aangeleverde onderzoeksgegevens blijkt niet welke afzonderlijke flitspalen in Zwolle verantwoordelijk zijn voor de grootste veranderingen.
Ook is niet vastgesteld waardoor het aantal registraties is gedaald. Dat kan niet zonder aanvullende informatie worden toegeschreven aan bijvoorbeeld veiliger rijgedrag, gewijzigde controles of veranderingen in verkeersstromen.
Ook in Overijssel daalt het aantal boetes
De daling in Zwolle past bij de ontwikkeling in de rest van Overijssel.
Volgens de analyse nam het aantal flitsboetes in de provincie met 14 procent af ten opzichte van dezelfde periode in 2025.
Overijssel behoort daarmee tot de provincies waar minder overtredingen werden geregistreerd.
Landelijk is juist een andere ontwikkeling zichtbaar. Vooral in Drenthe en Fryslân steeg het aantal flitsboetes sterk.
In Drenthe ging het om een toename van ruim 62 procent. Fryslân volgde met een stijging van 59 procent.
Landelijk meer snelheidsboetes
In heel Nederland registreerden vaste en flexibele flitspalen van januari tot en met augustus 2026 in totaal 1.901.150 snelheidsovertredingen.
Dat is volgens Autoverzekering.nl 10 procent meer dan in dezelfde periode een jaar eerder.
Snelheidsovertredingen vormen daarmee ongeveer 94 procent van alle geregistreerde flitsboetes.
De overige 6 procent bestaat uit overtredingen waarbij bestuurders door rood licht reden.
Roodlichtboetes stijgen met 39 procent
Vooral het aantal boetes voor rijden door rood licht nam landelijk flink toe.
In de eerste acht maanden van 2025 werden 84.268 roodlichtovertredingen geregistreerd. In dezelfde periode van 2026 liep dat aantal op tot 116.799.
Dat zijn 32.531 extra overtredingen, een stijging van ongeveer 39 procent.
De grootste procentuele toename deed zich voor in Noord-Brabant. Daar verdubbelde het aantal roodlichtboetes ruim, van 5.884 naar 12.088.
In Overijssel daalde het aantal roodlichtboetes juist met 3 procent.
De cijfers maken niet duidelijk hoeveel van de 12.327 overtredingen in Zwolle betrekking hadden op snelheid en hoeveel op het negeren van een rood verkeerslicht.
Flexflitspalen registreren ruim half miljoen overtredingen
Naast vaste flitspalen worden in Nederland ook flexibele flitspalen ingezet.
Deze verplaatsbare camera’s controleren de maximumsnelheid en blijven tijdelijk op een locatie staan. Daarna kunnen ze op een andere plek worden ingezet.
In de eerste acht maanden van 2026 registreerden flexflitspalen landelijk 545.969 overtredingen. Een jaar eerder waren dat er 507.325.
Daarmee waren flexflitspalen goed voor ruim een kwart van de landelijke flitsboetes.
Wat betekent een flitsboete voor je autoverzekering?
Een verkeersboete heeft op zichzelf doorgaans geen directe gevolgen voor de premie van een autoverzekering.
Volgens verzekeringsexpert Jean-Paul Würsten van Autoverzekering.nl blijven schadevrije jaren en de maandpremie na alleen een flitsboete ongewijzigd.
Dat kan anders zijn wanneer een bestuurder een ongeval veroorzaakt en daarbij schade claimt.
In dat geval kan een terugval in schadevrije jaren gevolgen hebben voor de verzekeringspremie. Welke schade wordt vergoed, hangt onder meer af van de dekking en de omstandigheden van het ongeval.
Würsten benadrukt daarnaast het belang van verkeersveiligheid: gevaarlijk rijgedrag kan niet alleen financiële gevolgen hebben, maar ook andere weggebruikers in gevaar brengen.
Wat is wel en niet meegenomen in het onderzoek?
Autoverzekering.nl baseerde de analyse op openbare CJIB-gegevens over overtredingen die door vaste flitspalen en flexflitspalen zijn vastgelegd.
De cijfers hebben betrekking op de eerste acht maanden van 2026 en zijn vergeleken met dezelfde periode in 2025.
Trajectcontroles zijn niet meegenomen. Het gaat bovendien om geregistreerde overtredingen en niet om het aantal boetes dat daadwerkelijk is betaald.
De uitkomsten geven daardoor geen volledig overzicht van alle verkeersovertredingen of verkeerscontroles in Zwolle.
Wel laten ze zien dat het aantal door flitspalen vastgelegde overtredingen in de stad aanzienlijk lager ligt dan een jaar eerder.
