Extra capaciteit voor intensief gebruikte vloot
Volgens Broshuis is uitbreiding nodig omdat de bestaande vloot intensief wordt ingezet. Scania levert binnen het project de trekkers, terwijl Broshuis verantwoordelijk is voor de zware opleggers.
Die combinatie is niet nieuw. Denemarken bestelde in 2019 al 49 opleggers bij Broshuis in samenwerking met Scania. Die oorspronkelijke bestelling bestond uit twaalf Heavy Equipment Transporters, 33 verschillende diepladers en vier dolly-diepladercombinaties.
Het materieel werd besteld voor transporttaken van de Deense landmacht, luchtmacht en marine. Met de vijftien nieuwe opleggers wordt die capaciteit verder uitgebreid.
Speciaal voor Leopard-gevechtstanks
De nieuwe Heavy Equipment Trailers zijn ontwikkeld voor het vervoer van zeer zwaar militair materieel. Een belangrijke toepassing is het transport van Leopard-gevechtstanks.
Dat vraagt om aanzienlijk zwaarder materieel dan bij regulier wegtransport. Een Deense Leopard 2 weegt ongeveer 68 ton. Een complete Scania-combinatie met een Leopard op de oplegger kan daardoor meer dan 100 ton wegen.
De nieuwe Broshuis HET heeft volgens de fabrikant een laadvermogen van 85 ton. In combinatie met een zwaardere trekker kan dat worden verhoogd tot 90 ton.
Laadvloer slechts 90 centimeter hoog
Ondanks het hoge laadvermogen blijft de laadvloer met circa 900 millimeter relatief laag. Dat is belangrijk omdat niet alleen het gewicht, maar ook de totale hoogte van een combinatie een rol speelt bij het vervoer van grote militaire voertuigen.
De opleggers moeten bovendien niet alleen op vlak asfalt kunnen functioneren. Militair transport kan ook plaatsvinden op onverharde terreinen en wegen met flinke hoogteverschillen.
Wielen moeten contact houden op hellingen
Daarvoor heeft de oplegger een veersysteem met 600 millimeter slag. Hydraulische compensatie bij de zwanenhals en het assenstel moet ervoor zorgen dat de wielen ook op sterk ongelijke ondergrond contact met de bodem houden.
Volgens Broshuis kan het systeem worden gebruikt op hellingen tot 18 procent. Hulpbesturing en automatische wieluitlijning moeten de chauffeur helpen bij het manoeuvreren met de lange en zware combinatie.
Dat is relevant bij bijvoorbeeld kazernes, oefenterreinen en andere locaties waar aanzienlijk minder manoeuvreerruimte beschikbaar kan zijn dan op een doorgaande weg.
Deense samenwerking begon met grote order in 2019
De relatie tussen Broshuis en de Deense krijgsmacht gaat al meerdere jaren terug. Bij de vervanging van transportmaterieel koos Denemarken ervoor vrachtwagens en opleggers gezamenlijk aan te besteden.
Scania selecteerde Broshuis daarbij als partner voor de opleggers. De Kamper fabrikant kreeg in juli 2019 een order voor in totaal 49 exemplaren.
Daaronder zaten twaalf achtassige HET-tanktransporters. De overige opleggers waren bedoeld voor verschillende andere transporttaken binnen de krijgsmacht.
Nieuwe order brengt aantal boven de zestig
Met de aanvullende bestelling van vijftien exemplaren groeit de Deense vloot van door Broshuis geleverde defensieopleggers tot boven de zestig.
Volgens Richard Jansen, General Manager Defense Programs bij Broshuis, bevestigt de vervolgbestelling het vertrouwen van de Deense krijgsmacht in het materieel dat de afgelopen jaren al is geleverd.
Voor Broshuis is defensie inmiddels een belangrijk onderdeel van de productie. Het Kamper bedrijf levert zwaar transportmaterieel aan verschillende krijgsmachten binnen en buiten Europa.
Broshuis haalt wereldwijd grote defensieorders binnen
Denemarken is niet het enige land waar militair materieel uit Kampen wordt gebruikt. Broshuis heeft de afgelopen jaren meerdere grote internationale defensieorders binnengehaald.
Zo kreeg het bedrijf in 2022 een order voor 466 Enhanced Heavy Equipment Transporter Systems voor het Amerikaanse ministerie van Defensie. Een jaar later volgde een Amerikaanse bestelling voor 557 Medium Equipment Transport Systems.
Ook Canada bestelde in 2024 22 Heavy Equipment Transporters. In 2025 werd bovendien bekend dat de Nederlandse Defensie opnieuw voor Broshuis heeft gekozen. Die Nederlandse bestelling omvat onder meer 39 Heavy Equipment Transporters die geschikt moeten zijn voor het vervoer van zware voertuigen zoals de Leopard 2A8.
Defensie steeds belangrijker voor fabriek in Kampen
Broshuis ontwikkelt en produceert zijn defensieopleggers in Kampen. Bij de bekendmaking van de Nederlandse defensieorder in 2025 meldde het bedrijf dat ongeveer 30 procent van de geproduceerde trailers voor defensietoepassingen bestemd was en 70 procent voor de civiele markt.
Voor defensieorders beschikt het bedrijf over aparte productielijnen, zodat deze productie volgens Broshuis niet ten koste hoeft te gaan van de capaciteit voor reguliere klanten.
De vijftien Deense HET’s worden nog dit jaar geleverd. Daarmee krijgt de Deense krijgsmacht extra capaciteit om zware militaire voertuigen over de weg en onder moeilijkere terreinomstandigheden te verplaatsen.
