Overijssel

Dure benzine verandert reisgedrag: 4 op de 10 Overijsselse automobilisten fietsen vaker

Hoge brandstofprijzen: vier op de tien Overijsselse automobilisten pakken vaker de fiets

Maak ZwolleActueel jouw voorkeursbron op GoogleZie ons nieuws vaker terug in Google.
Stel in op Google

Automobilisten in Overijssel kiezen vaker voor de fiets, combineren autoritten of rijden zuiniger. Dat blijkt uit onderzoek onder Nederlandse automobilisten.

ZWOLLE – De hoge prijzen voor benzine en diesel hebben invloed op het reisgedrag van automobilisten in Overijssel. Vier op de tien automobilisten in de provincie zeggen door de brandstofprijzen vaker de fiets te pakken. Daarmee ligt het aandeel hoger dan het landelijke gemiddelde, waar bijna een derde van de automobilisten aangeeft vaker te fietsen. Dat blijkt uit onderzoek van Regeljelease.nl onder 1.056 Nederlandse automobilisten.

Ook voor automobilisten in Zwolle zijn de uitkomsten relevant. De fiets wordt in Overijssel het vaakst genoemd als alternatief voor de auto, maar ook minder autoritten en zuiniger rijden zijn manieren waarop mensen proberen hun brandstofkosten te beperken.

Vier op de tien automobilisten in Overijssel fietsen vaker

Volgens het onderzoek is de fiets de populairste aanpassing aan de hoge brandstofprijzen.

Ongeveer 40 procent van de ondervraagde Overijsselse automobilisten geeft aan in de afgelopen twaalf maanden vaker te zijn gaan fietsen vanwege de kosten van benzine en diesel.

Landelijk ligt dat aandeel op bijna een derde.

In de buurprovincies Gelderland en Drenthe is het verschil eveneens zichtbaar. Daar zegt iets minder dan drie op de tien automobilisten vaker op de fiets te stappen.

Overijssel valt in dit onderzoek dus op door het relatief hoge aandeel automobilisten dat de fiets vaker gebruikt.

Minder autoritten en zuiniger rijden

Niet iedereen kan de auto eenvoudig laten staan. Daarom zoeken automobilisten ook naar manieren om tijdens het autorijden brandstof te besparen.

Ongeveer één op de zes automobilisten in Overijssel zegt minder autoritten te maken of verschillende ritten te combineren.

Dat kan bijvoorbeeld betekenen dat meerdere boodschappen tijdens één autorit worden gedaan, in plaats van afzonderlijk.

Een iets kleinere groep geeft aan zuiniger te zijn gaan rijden om brandstof te besparen.

Ook wandelen en openbaar vervoer worden vaker gekozen

Naast fietsen en het beperken van autoritten kiezen sommige automobilisten vaker voor andere vormen van vervoer.

Ongeveer één op de tien Overijsselse automobilisten zegt door de brandstofprijzen vaker gebruik te maken van de bus of trein. Dat is vergelijkbaar met het landelijke beeld.

Ook wandelen wordt vaker genoemd. Ruim één op de negen automobilisten in Overijssel zegt vaker te lopen.

Carpoolen is een stuk minder populair. Slechts ongeveer twee op de honderd automobilisten geven aan vaker een autorit met iemand anders te delen.

Wat betekent dit voor automobilisten in Zwolle?

De onderzoeksresultaten geven een beeld van het reisgedrag in Overijssel, maar bevatten geen afzonderlijke cijfers voor de gemeente Zwolle.

Het is daarom niet vast te stellen of precies vier op de tien Zwolse automobilisten vaker fietsen.

Wel laat het onderzoek zien dat inwoners van de provincie verschillende manieren zoeken om minder afhankelijk te worden van dure brandstof.

Voor kortere ritten, zoals een bezoek aan de supermarkt of een afspraak in de buurt, kan de fiets een alternatief zijn. Ook voor woon-werkverkeer kan fietsen interessant zijn, afhankelijk van de afstand en persoonlijke omstandigheden.

‘Ook de rit naar het werk wordt voor veel mensen haalbaar’

Volgens Sem Smeenk, eigenaar van Regeljelease.nl, zijn veel dagelijkse bestemmingen op fietsafstand bereikbaar.

“We wonen gemiddeld op een kilometer van de dichtstbijzijnde supermarkt en ruim zes op de tien werknemers wonen binnen vijftien kilometer van hun werk. Voor een kleine boodschap kun je dus meestal prima fietsen en zeker met een elektrische fiets wordt ook de rit naar het werk voor veel mensen haalbaar”, aldus Smeenk.

Met name de elektrische fiets kan volgens hem een alternatief bieden voor autoritten die voor een gewone fiets wat langer zijn.

Brandstofprijzen beïnvloeden dagelijkse keuzes

Het onderzoek laat zien dat de gevolgen van dure benzine en diesel verder gaan dan alleen de kosten bij de pomp.

Automobilisten passen ook hun dagelijkse gewoonten aan. Ze fietsen vaker, combineren afspraken of kiezen voor andere vervoermiddelen.

De fiets is daarbij in Overijssel duidelijk het meest genoemde alternatief.

Het onderzoek is uitgevoerd onder 1.056 Nederlandse automobilisten. De resultaten zijn afkomstig van Regeljelease.nl, een commerciële aanbieder op het gebied van autolease.

De cijfers beschrijven wat automobilisten zelf zeggen over veranderingen in hun reisgedrag. Ze tonen niet hoeveel autoritten daadwerkelijk zijn vervangen door fietsritten.

Zelf de cijfers bekijken

Regeljelease.nl heeft de onderzoeksresultaten over het veranderende reisgedrag gepubliceerd in een interactieve grafiek.

Daarin is te zien welke vervoerskeuzes automobilisten zeggen te maken vanwege de hoge brandstofprijzen.

De volledige onderzoeksresultaten en visualisatie zijn te bekijken via Regeljelease.nl.

Lees ook

Back to top button